近日，廣西北部灣港集團(tuán)高效銜接平陸運(yùn)河建設(shè)的首批6個(gè)江海聯(lián)運(yùn)泊位和靠船設(shè)施改造工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，這是北部灣港欽州港區(qū)海側(cè)泊位改造建設(shè)的重要里程碑，標(biāo)志著北部灣港在構(gòu)建與平陸運(yùn)河高效銜接的江海聯(lián)運(yùn)體系、優(yōu)化港口功能布局方面取得突破性進(jìn)展。
勒溝作業(yè)區(qū)7號(hào)至10號(hào)泊位。來(lái)源：欽州市融媒體中心
本次通過(guò)驗(yàn)收的是北部灣港欽州港勒溝作業(yè)區(qū)7號(hào)至10號(hào)泊位和大欖坪南作業(yè)區(qū)北3號(hào)、13號(hào)泊位靠船設(shè)施改造工程。該工程岸線總長(zhǎng)1455米，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1983萬(wàn)噸，其中包含1個(gè)12萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位、2個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)散雜貨泊位、1個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位以及2個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)散雜貨泊位。
本次改造工程以“適配平陸運(yùn)河通航需求、強(qiáng)化江海聯(lián)運(yùn)保障能力”為目標(biāo)，通過(guò)優(yōu)化防沖板、拱型護(hù)舷、系船柱、系網(wǎng)環(huán)等靠船設(shè)施，提升泊位江海聯(lián)運(yùn)靠泊設(shè)施適應(yīng)性，使首批6個(gè)泊位全面滿(mǎn)足1000噸級(jí)以上江海聯(lián)運(yùn)船舶的靠泊需求。
為確保項(xiàng)目高效落地，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)克服施工與生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)交叉的難題，采用“窗口期”集中施工與流水穿插作業(yè)相結(jié)合的方式，巧妙取得了生產(chǎn)與施工的平衡。同時(shí)，通過(guò)引入信息化管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量及安全的全方位監(jiān)控，達(dá)成施工全過(guò)程“零事故”的目標(biāo)。
